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隨州論壇

標(biāo)題: 有軌電車 [打印本頁]
作者: 最冷的季節(jié)    時(shí)間: 2018-1-18 09:57
標(biāo)題: 有軌電車
    今天有軌電車開通,，去看看眼界,。

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作者: 寧寧    時(shí)間: 2018-1-18 10:07
武漢嗎,？
作者: 最冷的季節(jié)    時(shí)間: 2018-1-18 10:10
乘客還挺多的,，服務(wù)員也很漂亮,，比地鐵的服務(wù)員漂亮,。這服務(wù)員一站一天也很累的,，想給她發(fā)個(gè)紅包,。
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作者: 徐記石磨腸粉    時(shí)間: 2018-1-18 10:14
這是哪里的,，在大深圳見過
作者: 最冷的季節(jié)    時(shí)間: 2018-1-18 10:19
速度很慢,，不是全封閉，都是平交路口,，還要等紅綠燈,。每個(gè)路口都有保安維持秩序，解決了很多人就業(yè),。
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作者: 最冷的季節(jié)    時(shí)間: 2018-1-18 10:19
寧寧 發(fā)表于 2018-1-18 10:07
武漢嗎,？

是的，光谷
作者: 看不慣就說    時(shí)間: 2018-1-18 10:20
光谷沒通地鐵,，只有輕軌了
作者: 寧寧    時(shí)間: 2018-1-18 10:20
最冷的季節(jié) 發(fā)表于 2018-1-18 10:19
是的,，光谷

大都市還是方便多了！
作者: 最冷的季節(jié)    時(shí)間: 2018-1-18 10:21
不過比公交車還是快多了,，每到紅綠燈路口都是綠燈放行,。
作者: 放牛的孩子    時(shí)間: 2018-1-18 10:22
大武漢現(xiàn)在也在持續(xù)發(fā)力，努力把自身打造建設(shè)成國(guó)家中心城市,。
作者: 最冷的季節(jié)    時(shí)間: 2018-1-18 10:24
感覺武漢比我們隨州還是要強(qiáng)一篾片
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作者: AMWJE2002    時(shí)間: 2018-1-18 10:50
看到騷洋氣
作者: 最冷的季節(jié)    時(shí)間: 2018-1-18 11:17
終點(diǎn)站——佛祖嶺
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作者: 最冷的季節(jié)    時(shí)間: 2018-1-18 11:21
有軌電車投資還是很大的,，中途還有高架橋跨三環(huán)線，還有分叉路口,。估計(jì)是虧本的,，但確實(shí)比公交快,，運(yùn)力很大，對(duì)沿線經(jīng)濟(jì)具有一定的拉動(dòng),。隨州啥時(shí)候也開通一條呢,？估計(jì)沒有五十年是不可能的。
作者: 院轎    時(shí)間: 2018-1-18 11:43
看看

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作者: 李子木    時(shí)間: 2018-1-18 13:16
武昌,、漢陽都有,。占用路面大，造價(jià)高,，運(yùn)營(yíng)速度慢,，一條線在各路口值守的安全員就有幾十個(gè)，根本就不適合作為城市公交運(yùn)營(yíng),。也就一面子工程,、政績(jī)工程。
作者: 知足而樂    時(shí)間: 2018-1-18 13:31
還沒坐過
作者: 聶無悔    時(shí)間: 2018-1-18 14:45
武漢的有軌電車就是 渣渣,，再路面上跑,，還得等紅綠燈，嚴(yán)重影響 社會(huì)車輛通行,，添堵,，添堵，添堵……還有安全隱患,，
作者: 狼的誘惑    時(shí)間: 2018-1-18 15:16
好高大上,，有機(jī)會(huì)去武漢了嘗試下
作者: 最冷的季節(jié)    時(shí)間: 2018-1-18 15:32
這幾天不要錢，試通車,。都是老頭老太太抱小孩的,。
作者: 街頭浪人888    時(shí)間: 2018-1-18 17:20
隨州么在開通？
作者: 最冷的季節(jié)    時(shí)間: 2018-1-18 17:27
剛才回來時(shí)看了看,，每個(gè)站都擠滿了人,，看來以后生意會(huì)很好的。
作者: 最冷的季節(jié)    時(shí)間: 2018-1-18 17:33
還是很受老百姓歡迎的,，人很多,。
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作者: 最冷的季節(jié)    時(shí)間: 2018-1-18 17:39
在武漢郊區(qū)轉(zhuǎn)了一圈，它的郊區(qū)很發(fā)達(dá),。連片的工業(yè)園,、大專院校、科研院所,、部隊(duì),、新建小區(qū)，很是繁華,。一直到豹澥,，都是欣欣向榮,。豹澥附近的光谷八路大概就是隨州的平林、凈明的位置,，但很繁華,，地鐵施工進(jìn)入了尾聲。再過幾年,，又有天翻地覆的變化,。
作者: 無悔紅燭    時(shí)間: 2018-1-18 20:27
環(huán)保無污染，還沒坐過這樣的車車,！
作者: 最冷的季節(jié)    時(shí)間: 2018-1-18 20:33
無悔紅燭 發(fā)表于 2018-1-18 20:27
環(huán)保無污染,，還沒坐過這樣的車車！

李老師出兩塊錢,，我?guī)湍阕?img src="static/image/smiley/default/titter.gif" smilieid="276" border="0" alt="" />
作者: 隨居人    時(shí)間: 2018-1-18 20:43
深圳開通2個(gè)多月了
作者: 胃斯理    時(shí)間: 2018-1-19 09:24
1,、建設(shè)成本低2、與其他交通方式混行,，不浪費(fèi)空間3,、運(yùn)載量大4、駕駛?cè)菀?，自?dòng)化程度高
作者: 最冷的季節(jié)    時(shí)間: 2018-1-19 09:38
比較環(huán)保,，無污染,。
作者: HCQ    時(shí)間: 2018-1-19 10:03
李子木 發(fā)表于 2018-1-18 13:16
武昌,、漢陽都有。占用路面大,，造價(jià)高,，運(yùn)營(yíng)速度慢，一條線在各路口值守的安全員就有幾十個(gè),，根本就不適合作 ...

你說的是對(duì)的,，BRT和有軌電車全部都是算政績(jī)的最快捷最簡(jiǎn)便的方法，其實(shí)沒有卵用,。占地大,，造價(jià)高，值守人員多,。
作者: 最冷的季節(jié)    時(shí)間: 2018-1-19 11:15
有軌電車很環(huán)保,，無污染，線路多了后坐公交的就少了,。對(duì)環(huán)境還是有好處的,。
作者: 豫湘老叔    時(shí)間: 2018-1-19 13:54
作者: 涵子皿古    時(shí)間: 2018-1-20 13:51
最冷的季節(jié) 發(fā)表于 2018-1-18 15:32
這幾天不要錢，試通車,。都是老頭老太太抱小孩的,。

試運(yùn)行好嗎,？已經(jīng)停了
作者: 最冷的季節(jié)    時(shí)間: 2018-1-20 14:43
沒有停，只是開始要兩塊錢,。



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