不知道大家最近開汽車去加油發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象沒有,,那就是中石化和中石油旗下的加油站也開始做促銷了,像我的小SUV加滿能省5塊錢呢,。似乎他們開始和民營(yíng)加油站搶生意了,,但是轉(zhuǎn)身會(huì)發(fā)現(xiàn),民營(yíng)加油站在本來就比中石油,、中石化還低的油價(jià)基礎(chǔ)上,,也玩起打折促銷、降價(jià)促銷的活動(dòng),,力度甚至更大,,上次開單位的MPV去,,除了降了油價(jià),,還送毛巾。這讓很多車主就迷糊了,,不賠錢嗎,? 首先我們弄明白為什么民營(yíng)的加油站更便宜。這里強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),,油品應(yīng)該都是大同小異的,,別說什么汽油里面加水,根本不靠譜,。 第一:人工成本 小一點(diǎn)的民營(yíng)加油站撐死2個(gè)加油員工加一個(gè)收費(fèi)員,,大點(diǎn)的會(huì)人多些,但是基本上都是緊忙活,,老板不會(huì)雇傭太多人員,,工資相對(duì)來說也沒那么高。 第二:利潤(rùn)夠高 如果不玩貓膩的話,那就只能犧牲一些自己的利益了,,畢竟加油站的利潤(rùn)夠高,,所以,即便一升便宜幾毛錢,,他們還是掙錢,,薄利多銷嗎。 但這其中不乏有些“取巧”的商家,,為了使油站盈利,,往往會(huì)使用一些“旁門左道”來把自己的利潤(rùn)最大化。有些油站會(huì)利用相關(guān)技術(shù)將加油機(jī)程序改寫,,打個(gè)比方,,加油機(jī)顯示你加了50升油,可實(shí)際上,,到你油箱的油卻只有48升,。如果遇到這樣的黑心加油站,那價(jià)格算下來也就基本和中石油或中石化持平了,。 民營(yíng)加油站的油品是沒有問題的: 加油站這個(gè)行業(yè)不是短期經(jīng)營(yíng)行為,,必須靠信譽(yù)和口碑才能真正做得起來。許多城市內(nèi)的民營(yíng)加油站的油質(zhì)與計(jì)量都需經(jīng)過質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局計(jì)量院檢測(cè),,檢測(cè)完畢會(huì)在加油機(jī)內(nèi)部打上鉛封,,合格的才能在加油機(jī)身粘貼合格證。另外,,加油站只是成品油的終端銷售商,,并不具備成品油的制造與添加能力。所以市內(nèi)的民營(yíng)加油站質(zhì)量還是有保障的,。 那為什么油價(jià)卻要低很多呢,? 1、面臨中石油,、中石化的品牌壓力,,如果不降價(jià),,民營(yíng)加油站根本活不下去,。于是很多加油站為了爭(zhēng)取來更多的顧客,在保證油品品質(zhì)的基礎(chǔ)上,,只能通過適當(dāng)調(diào)低價(jià)格來吸引車主前來加油,。 2,、民營(yíng)加油站大多都是直接從地?zé)捚髽I(yè)下屬的石油公司進(jìn)貨,進(jìn)貨后可以直接銷售,,而中石油,、中石化從地?zé)捁具M(jìn)貨后,,必須進(jìn)入兩巨頭自身系統(tǒng)的油庫(kù),各加油站要從油庫(kù)再進(jìn)貨,,然后才能對(duì)外銷售,。這一過程中,民營(yíng)加油站節(jié)省下來的資金完全可以用來降價(jià)促銷,。此外,,民營(yíng)加油站沒有那么多人員配置,運(yùn)營(yíng)成本也比國(guó)有大油站少了很多,。 3,、每升便宜1元錢,對(duì)于加油站來說依然是暴利,。汽油1噸的毛利潤(rùn)是2000元左右,,三十輛轎車.就可以消耗掉這些,一般市區(qū)內(nèi).的加油站每天可以賣20~30噸的量,。 原標(biāo)題:為什么民營(yíng)加油站的油價(jià)會(huì)那么低,? 文章來源:今日頭條
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