新款大眾帕薩特1.4T車型曝光,，兩種前臉風(fēng)格,，車身再次加重

隨州日報

早在今年3月份的工信部第332批新車申報信息中，中期改款的國產(chǎn)版上汽大眾帕薩特(圖片|配置|詢價)就已經(jīng)申報了涵蓋1.4T,、1.4T混動和2.0T的車型,。但是在工信部公布的最新一批新車申報目錄中，上汽大眾又單獨(dú)申報了一次新款帕薩特的1.4T車型,。

對比這一次的最新申報圖,，和此前申報的1.4T車型并沒有明顯的不同。作為現(xiàn)款帕薩特上市后的第一次中期改款,，這次外觀部分的變化還是十分明顯的,，其中前臉部分完全重新設(shè)計(jì)。

一般車型的中期改款大燈造型都不會改動,，而這一次的中期改款帕薩特包括大燈在內(nèi)的整個前臉都是煥然一新,。大燈比現(xiàn)款更細(xì)窄，內(nèi)切角的造型更為個性,。前杠造型比現(xiàn)款更為簡潔一些,，全系減配掉了前霧燈。

新款的中網(wǎng)造型變化也很明顯,，上下兩條粗的鍍鉻飾條相比現(xiàn)款變細(xì)一些,，而中間的鍍鉻飾條從現(xiàn)款的三橫增加到了五橫,，另外這一次還提供了兩種風(fēng)格的前臉，主要差別就是中網(wǎng),，新增了點(diǎn)陣式鍍鉻格柵的中網(wǎng)設(shè)計(jì),，視覺效果要更為運(yùn)動。

車身側(cè)面的造型沒有變化,，和現(xiàn)款的差別主要是輪轂的樣式,。在尺寸上，新款車型的長寬高分別為4948/1836/1469mm,，軸距2871mm,。其中車身長度相比現(xiàn)款增加了15毫米。

車尾的變化主要是尾燈,，新款車型改為了目前流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),，但是外側(cè)的輪廓還是和現(xiàn)款基本一致，外側(cè)寬內(nèi)側(cè)窄的造型看上去不是很協(xié)調(diào),。1.4T車型也使用了雙邊單出的排氣管設(shè)計(jì),，但是依然還是隱藏式，后杠兩側(cè)底部的鍍鉻部分僅是裝飾,。

動力部分,，此次申報的1.4T車型搭載的發(fā)動機(jī)也還是和上一次申報的一致，都是型號為DJS,，最大功率110kw,，和現(xiàn)款的1.4T車型一樣。

不過這一次最新申報的1.4T車型最大的玄機(jī)是在車身重量方面,，這一次的申報的1.4T車型整備質(zhì)量為1520kg,，而3月份申報的1.4T車型整備質(zhì)量為1485kg。而現(xiàn)款的1.4T車型整備質(zhì)量為1470kg,，而中保研第一次碰撞測試的2019款1.4T車型的整備質(zhì)量為1455kg,，從最初的1455kg到這一次最細(xì)申報的1520kg，這輛1.4T的帕薩特車增加了65kg,，在很多車型都在減重的環(huán)境下,，帕薩特卻在不斷的增重，為何,？

文章來源：懂車帝