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視網(wǎng)消息(焦點(diǎn)訪(fǎng)談):在湖北隨縣的一處沙場(chǎng),,貨車(chē)裝運(yùn)也同樣是在黑夜進(jìn)行,,借著隱約的燈光,可以看到,,這臺(tái)貨車(chē)裝得太多,,只能靠鏟車(chē)推著駛上坡路。
沙場(chǎng)老板說(shuō),,這些沙石都是送往武漢的,,白天剛剛從水庫(kù)里挖上來(lái),分量確實(shí)重,。這些超載的運(yùn)輸沙石車(chē)輛,,從隨縣到武漢,只能走316國(guó)道,,途中要經(jīng)過(guò)三處治超檢測(cè)站,,并且都是固定檢測(cè)站,。超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定實(shí)施后,各地公路管理機(jī)構(gòu)和公安交通管理部門(mén)都專(zhuān)門(mén)抽調(diào)人員,,共同駐站聯(lián)合執(zhí)法,,實(shí)行24小時(shí)工作制。
既然如此,,這些超載的貨車(chē)又是如何應(yīng)對(duì)檢查呢,?記者在沙場(chǎng)附近觀(guān)察到,貨車(chē)裝滿(mǎn)沙石后,,并沒(méi)有像記者在山東見(jiàn)到的貨車(chē)一樣立刻上路,,而是幾臺(tái)車(chē)一起,停在路邊休息等候,。記者詢(xún)問(wèn)貨車(chē)司機(jī),,說(shuō)現(xiàn)在路上不安全,要等到夜里12點(diǎn)才能走,。
為什么等到夜里,,路上就安全了呢,?記者搭乘上了一輛貨車(chē),,和司機(jī)一起等到夜里12點(diǎn)時(shí),司機(jī)接到貨主的電話(huà),,說(shuō)貨車(chē)可以上路了,。首先經(jīng)過(guò)隨州淅河檢測(cè)站,記者白天在這里拍攝時(shí),,一直有人值守,,然而,此時(shí)卻大門(mén)緊閉,。隨后經(jīng)過(guò)的是孝感市云夢(mèng)站,,同樣空無(wú)一人。凌晨6點(diǎn),,到達(dá)孝感城區(qū)檢測(cè)站,,執(zhí)法車(chē)輛停在路邊,記者找了半天,,才在一臺(tái)車(chē)輛中發(fā)現(xiàn)了正在熟睡的執(zhí)法人員,。
孝感市城區(qū)檢測(cè)站執(zhí)法人員表示,他們上半夜值班,,下半夜不執(zhí)法,。在316國(guó)道湖北隨州、孝感路段,,記者采訪(fǎng)了兩天兩夜,,每到夜里12點(diǎn)以后,,檢測(cè)站就不再有人值守。有的檢測(cè)站門(mén)口,,像這樣(帶車(chē))的小轎車(chē)出現(xiàn)后,,就會(huì)有成群結(jié)隊(duì)的超載貨車(chē)依次通過(guò)。一位貨運(yùn)公司負(fù)責(zé)人私下告訴記者,,在當(dāng)?shù)爻d貨車(chē)司機(jī)并不需要和帶車(chē)人,,也就是黃牛私下聯(lián)系,而是由貨場(chǎng)貨主負(fù)責(zé)對(duì)外打通關(guān)系,。
那有沒(méi)有可能,,貨主并沒(méi)有做任何工作,而只是鉆了執(zhí)法人員下半夜執(zhí)法不嚴(yán)的空子呢,?另一位貨運(yùn)公司負(fù)責(zé)人說(shuō),,實(shí)際上,常跑一條線(xiàn)路超載拉沙石的車(chē)輛也就一二百臺(tái),,很容易辨別,。他的車(chē)輛就曾試圖不交錢(qián)在夜里跟著跑,結(jié)果就出了問(wèn)題,。
有專(zhuān)業(yè)人士告訴記者,,根據(jù)交通部門(mén)發(fā)布的消息,超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定實(shí)施后,,2016年9月開(kāi)始,,全國(guó)開(kāi)展了為期一年的超限超載專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),公路超限超載率明顯下降,,但嚴(yán)格規(guī)范公路治超執(zhí)法確實(shí)成為突出問(wèn)題,,加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)管,成為進(jìn)一步治理好超限超載的關(guān)鍵,,執(zhí)法部門(mén)任重道遠(yuǎn),。當(dāng)記者離開(kāi)湖北隨州時(shí),黑夜里隱秘的超載依然在繼續(xù),。而在山東泰安,,記者認(rèn)識(shí)的貨車(chē)車(chē)主一邊繼續(xù)超載上路,一邊在猶豫和觀(guān)望,,要不要改行不干了,。
有這樣一組數(shù)據(jù):70%的道路交通安全事故由車(chē)輛超限超載引發(fā),50%的群死群傷重特大道路交通事故與超限超載運(yùn)輸有直接關(guān)系,??梢哉f(shuō),超限超載猛于虎。放任這只老虎,,就有可能付出生命的代價(jià),。交通運(yùn)輸部近日在一則情況通報(bào)中指出,一些部門(mén)在執(zhí)法過(guò)程中不作為,、亂作為,,存在濫用職權(quán)、以權(quán)謀私,、權(quán)錢(qián)交易現(xiàn)象,。看來(lái),,要把超載超限這只猛虎關(guān)到籠子里,,關(guān)鍵還在于加強(qiáng)監(jiān)督,落實(shí)責(zé)任,,把各項(xiàng)措施落到實(shí)處,。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,,才能避免問(wèn)題,。而到底哪有問(wèn)題,怎么解決問(wèn)題,,人民群眾在看著也在等著,。
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