搭載超級(jí)混動(dòng)技術(shù),，比亞迪唐DM-i將在上海車(chē)展上市

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在自主新能源領(lǐng)域中,，比亞迪一直有著不俗的表現(xiàn)。在眾多車(chē)企中,，早先依靠電池起家的比亞迪在面對(duì)新能源產(chǎn)品是有著獨(dú)到的優(yōu)勢(shì),，甚至連德系豪華品牌戴姆勒都曾心儀比亞迪的電池技術(shù)，和其聯(lián)合推出了高端新能源品牌騰勢(shì)(圖片),。

在過(guò)去幾年,，不少車(chē)企只能依靠購(gòu)買(mǎi)三元鋰電池造車(chē)時(shí)，比亞迪已經(jīng)用上了自主研發(fā)的穩(wěn)定性更強(qiáng),，更安全的磷酸鐵鋰電池,。雖然在續(xù)航上跟三元鋰電池略有差距，但在使用壽命上卻更加經(jīng)久耐用,。而且作為新能源汽車(chē)市場(chǎng)的新貴,，比亞迪不僅推出了多款純電動(dòng)車(chē)型，還將包括唐,、宋,、秦在內(nèi)的多款熱銷(xiāo)車(chē)型推出了混動(dòng)系統(tǒng)。

特別是在比亞迪研發(fā)出超級(jí)混動(dòng)技術(shù)后,，其超高的油耗經(jīng)濟(jì)性和強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)讓比亞迪旗下的混動(dòng)車(chē)型更是如虎添翼,。據(jù)悉搭載了這一互動(dòng)技術(shù)的比亞迪唐DM-i將在4月的上海車(chē)展中正式上市。

在外觀設(shè)計(jì)上,，新車(chē)?yán)^承了現(xiàn)款車(chē)型的家族基因,，大嘴式前格柵采用了橫幅式銀色鍍鉻飾條貫穿，兩側(cè)犀利的鷹眼式前大燈內(nèi)嵌了LED燈源，更顯年輕化,。利爪式的左右進(jìn)氣口也讓這款車(chē)更具進(jìn)攻性,。從車(chē)身側(cè)面看，五幅式合金輪轂搭配溜背式設(shè)計(jì)的車(chē)身讓這款新車(chē)更具運(yùn)動(dòng)感,。

在車(chē)尾部分,，比亞迪唐DM-i采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，左右兩側(cè)下方也采用了和車(chē)頭相呼應(yīng)的利爪式造型,，整體更具辨識(shí)度,。同時(shí)新車(chē)還采用了隱藏式排氣口設(shè)計(jì)，更凸顯了其節(jié)能省油的特點(diǎn),。

在內(nèi)飾配置上,，新車(chē)搭載了一開(kāi)15.6英寸的超大懸浮中控，讓車(chē)內(nèi)科技感直線上升,，雙拼色的內(nèi)飾格調(diào)也讓車(chē)內(nèi)更顯高端氣息,。三幅式多功能方向盤(pán)搭配精致的電子檔把為駕駛者提供了更便捷的操控性。此外新車(chē)還配備了自適應(yīng)巡航,、自動(dòng)緊急制動(dòng)以及前碰撞預(yù)警和車(chē)道偏移等常用的安全性配置,。

在動(dòng)力表現(xiàn)上，唐DM-i搭載了一臺(tái)比亞迪自主研發(fā)的驍云插混專(zhuān)用1.5Ti高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和EHS電混系統(tǒng),，百公里加速僅需8.5秒,。此外新車(chē)還采用了磷酸鐵鋰刀片式電池，將提供兩種純電續(xù)航車(chē)型,，分別是52km和112km,，在虧電情況下百公里油耗分別為5.3L和5.5L。其中高續(xù)航版本在油電共用時(shí)續(xù)航里程可達(dá)1050km,。

文章來(lái)源：懂車(chē)帝