
說(shuō)到國(guó)內(nèi)這些合資品牌SUV車型,豐田旗下的SUV產(chǎn)品幾乎都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),,即便是實(shí)用性欠佳的C-HR和奕澤,,在剛上市時(shí)也有著很不錯(cuò)的熱度。本次廣州車展上,,廣汽豐田也亮相了一款主打入門級(jí)緊湊型SUV市場(chǎng)的車型——廣汽豐田鋒蘭達(dá)(圖片),,下面我們就來(lái)看看這輛車到底如何。

本次車展亮相的鋒蘭達(dá)與一汽豐田的卡羅拉銳放屬于姐妹車型,,在國(guó)外市場(chǎng),,這款車叫做卡羅拉Cross,不同的是,,鋒蘭達(dá)的外觀是幾乎完全照搬了日版卡羅拉Cross的外形,,但是一汽豐田的卡羅拉銳放則是使用了美版卡羅拉Cross的外觀設(shè)計(jì),這一點(diǎn)和之前的卡羅拉與雷凌兩款車型情況比較類似,,只是兩家車企參考的對(duì)象相互換了一下,。

正面來(lái)看,鋒蘭達(dá)的外觀采用了大尺寸進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì),,搭配蜂窩狀的飾板,,整體看起來(lái)還是有些運(yùn)動(dòng)感的,,但和目前市面上其他車型相比,這樣的前臉設(shè)計(jì)只能算是中庸,,好在這樣設(shè)計(jì)的好處就是更容易讓人接受,。

鋒蘭達(dá)整車尺寸為4485/1825/1620mm,軸距為2640mm,,這樣的尺寸屬于比較標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV身材,,車身側(cè)面配有黑色的輪眉,看起來(lái)更動(dòng)感一些,,另外展車配備了17英寸的五輻式輪轂,,樣式還是蠻好看的,與整車氣質(zhì)很搭,。

鋒蘭達(dá)的尾部造型比較簡(jiǎn)單,,或者說(shuō)是非常的“豐田”,沒(méi)有太多修飾,,干凈樸素,,這樣看起來(lái)倒是多了幾分耐看。 ? 

內(nèi)飾的這套設(shè)計(jì)我們也是非常熟悉了,,與雷凌和凌尚的整體相似度非常的高,,好在這套設(shè)計(jì)在做工方面依然保持了合資車型該有的水準(zhǔn),另外方向盤上也有大量的多功能按鍵,,使用起來(lái)十分方便,。內(nèi)飾在用料方面相比雷凌有些進(jìn)步,無(wú)論是中控臺(tái)上還是門板上都有大量的軟性材料覆蓋,,總的來(lái)說(shuō),,這套內(nèi)飾屬于無(wú)功也無(wú)過(guò)的水平,,倒也符合了這輛車的定位,。


后排乘坐空間可以滿足日常家用,但是并不算充裕,,此外后排的配置就比較一般了,,只配備了空調(diào)出風(fēng)口,連中央扶手也取消了,。后備廂在日常狀態(tài)下的容積為434L,,此外展車也能支持后排座椅4/6比例放倒,增加了實(shí)用性,。


根據(jù)小智得到的消息,,鋒蘭達(dá)在動(dòng)力方面將搭載一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT變速箱,,最大功率171馬力,,峰值扭矩203N·m,,也就是現(xiàn)款C-HR上搭載的那一套動(dòng)力系統(tǒng)。滿足日常駕駛是肯定沒(méi)問(wèn)題了,,至于激情嘛,,買豐田了還要啥激情呢?你說(shuō)對(duì)吧,。
文章來(lái)源:懂車帝
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