‘隨縣小林客運站’形同虛設(shè),！

豫南楚民

國道省道匯小林,，小林客運久聞名；
如今車站卻無車,，乘客無奈到處尋,！

——小林鎮(zhèn)是上海至烏魯木齊312國道與隨小省路交匯處，南來北往乘客甚多,，常年（每天）小林至隨州班車30分鐘一趟,；到河南信陽15分鐘一趟；加至淮河,、桐柏,、草店、殷店等臨時客車,，因而小林客運站十分熱鬧,，最近不知何因？ 車站冷冷清清沒有車停,，乘客大惑不解,？急得滿街到處尋找、,、,、。

過客々

隨州新北區(qū) 發(fā)表于 2018-3-8 10:40
小林鎮(zhèn),，偏遠鎮(zhèn),，配置是小鎮(zhèn)，規(guī)劃是小鎮(zhèn),，市縣給與的是大口號小支持,。戶籍人口三萬幾，鎮(zhèn)區(qū)人口四萬多,，春 ...

講的有道理
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我們?nèi)嗣竦拿x

據(jù)我所知,，信陽的班車不進站的原因是隨北客運聯(lián)營體為了壟斷經(jīng)營，不準他們在車站拉人,。隨北聯(lián)營體小林倒順班的班車不進車站的原因是不服從管理,，隨意發(fā)車(發(fā)車時間由他們隨意控制)，存在逃票現(xiàn)象,，把車站售票員往下趕,，讓售票員沒有安全感，把車站管理功能架空了,。 車站正常運營,，還要向城建環(huán)衛(wèi)等部門交納相關(guān)管理費用。經(jīng)車站與聯(lián)營體協(xié)商，以及縣運管局多次協(xié)商調(diào)解,，聯(lián)營體在某些人的蠱惑串通下,，連每個月每臺車150元的進站費都不交(沒有其他任何費用)。現(xiàn)在隨州到小林的班車在小林的各個街道到處亂停,，嚴重擾亂了小林的交通秩序,。連政府門口道路兩邊都停滿了，很多時候造成交通阻塞,。從去年開始聯(lián)營體的車輛就沒有跟小林客運站達成進站協(xié)議,，已經(jīng)屬于非法營運。請相關(guān)部門查證核實,。
在這里我也想問一下,，小林聯(lián)營體是個什么組織？請相關(guān)部門給與回答,。

豫南楚民

各,，有所愛 發(fā)表于 2018-3-13 07:31
假達標形式主義官僚主義后患無窮

應(yīng)該怎樣多為民出行便捷著想！

各,，有所愛

假達標形式主義官僚主義后患無窮

豫南楚民

hb炎帝神農(nóng)故里 發(fā)表于 2018-3-7 07:16
殷店車站幾好，當初征地時說是建車站,，建成后成了居民小區(qū),，平時客車就停在公路上等人，占了半邊車道,，現(xiàn)在 ...

路邊亂停,，車不進站，總覺不象車站,。

而來

不要說一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站,，去看看縣客運站,，再看看市客運站,？

你就不奇怪了,。

今天真好

  您好，關(guān)于小林客運站的問題,，現(xiàn)回復(fù)如下：
  小林客運站《道路運輸經(jīng)營許可證》已過期,，由于該站主要設(shè)施設(shè)備功能不齊全（候車室、旅客廁所等不符合要求）,，不具備開業(yè)要求的有關(guān)安全條件,、存在運輸安全隱患，運管部門已責(zé)令停業(yè)整頓,。目前正在督促該站完善相關(guān)設(shè)備設(shè)施,，待驗收合格達到開業(yè)要求及《道路運輸經(jīng)營許可證》換發(fā)后盡快恢復(fù)營業(yè)，切實為人民群眾安全,、便捷出行提供保障,。

                             隨縣小林鎮(zhèn)人民政府
                               2018年3月12日

豫南楚民

隨州新北區(qū) 發(fā)表于 2018-3-8 10:40
小林鎮(zhèn),，偏遠鎮(zhèn),，配置是小鎮(zhèn)，規(guī)劃是小鎮(zhèn),，市縣給與的是大口號小支持。戶籍人口三萬幾,，鎮(zhèn)區(qū)人口四萬多,，春 ...

不錯，很好的建議

黃鶴樓陳香1979#1989

車子不進站不便于管理,。

豫南楚民

看不慣就說 發(fā)表于 2018-3-6 10:13
現(xiàn)在都是高頂豪華的客車,，貌似這個進站的門高度不夠。
車站也不搞一個高度,、寬度的極限標示牌,。 ...

大門高度不是主要原因，是停車費收高了

豫南楚民

堅壁清野 發(fā)表于 2018-3-7 08:03
有什么蹊蹺？

聽說是車站里停車費收高了,，客車都不愿進站,。

隨州新北區(qū)

小林鎮(zhèn),，偏遠鎮(zhèn),，配置是小鎮(zhèn)，規(guī)劃是小鎮(zhèn),，市縣給與的是大口號小支持,。戶籍人口三萬幾，鎮(zhèn)區(qū)人口四萬多,，春節(jié)回家不出門,，出門就是塞車。
建議交通,，312國道擴寬,，人車分流做隔離，路口多紅綠燈,，每年撞傷撞死的錢也夠投入這塊了,。三街橫河跨二橋，環(huán)行通暢
衛(wèi)生需要加強,，春節(jié)期間都成垃圾山,，百姓有錢財政窮，環(huán)衛(wèi)設(shè)備工人多投入
市場,，三街,，小林大市場嚴重影響小林交通，衛(wèi)生等形象,，推倒修成五街一樣的路,，花壇做起來，有一個形象工廠出來了
水,，生活水嚴重缺呀,，自來水老化
娛樂,，公園沒有，四十米大道旁邊的小山做公園,，有山水,，有鎮(zhèn)區(qū)人民散步，籃球,，跳舞的好地方,，這個干起來比三街還掙政績，
工廠,，不是家鄉(xiāng)人民不掙錢,，不聰明，都在外面投資為啥不在小林鎮(zhèn)做工廠,，投資環(huán)境差,，主要是為人民服務(wù)的人太差，作為父母官,，為三斗米折腰不為地方發(fā)展出力,，你們活的太窩囊，
市場,，大作為,，大發(fā)展，土城是小林鎮(zhèn)的最后生命,，不要亂批地蓋些住宅房賣了,，否則以后啥都沒得干，
農(nóng)村,，人口少,，村村通公路上級要求寬，到了隨州變了天,，一個車上面走可以有,，兩個車擠破頭。
....

堅壁清野

有什么蹊蹺,？

wx_ON6Dod6N

最冷的季節(jié) 發(fā)表于 2018-3-7 07:41
是的,，我記得好像叫老陳,。

是的，他是萬店車站最后一任員工,，原車站的三間房子抵了他的退休金和他女兒的下崗費,！

最冷的季節(jié)

wx_ON6Dod6N 發(fā)表于 2018-3-7 07:22
萬店客運站90年代還在,，最后三間房子好像是抵了一家父女倆的退休金和下崗費了,！ ...

是的，我記得好像叫老陳,。
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wx_ON6Dod6N

最冷的季節(jié) 發(fā)表于 2018-3-6 20:30
鄉(xiāng)鎮(zhèn)根本就沒必要搞客運站,。我小時候看到萬店有個車站，坐長途車都要在那里買票,，有個站長買票,。沒過兩年就 ...

萬店客運站90年代還在,，最后三間房子好像是抵了一家父女倆的退休金和下崗費了！

hb炎帝神農(nóng)故里

殷店車站幾好,，當初征地時說是建車站,，建成后成了居民小區(qū)，平時客車就停在公路上等人,，占了半邊車道,，現(xiàn)在成了馬路車站，這就是創(chuàng)新吧……
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最冷的季節(jié)

鄉(xiāng)鎮(zhèn)根本就沒必要搞客運站,。我小時候看到萬店有個車站,，坐長途車都要在那里買票，有個站長買票,。沒過兩年就關(guān)門了,。
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知足而樂

鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本上都是這樣的