在汽車市場(chǎng)中,以動(dòng)物作為車標(biāo)的汽車品牌或是車型并不算少,,其中,,以馬作為車標(biāo)的法拉利、福特Mustang(圖片|配置|詢價(jià))在車市中的知名度無(wú)疑比較高,。而在其中,,福特Mustang在國(guó)內(nèi)會(huì)更常見,畢竟它的定位比法拉利低不少,,而且又是一款跑車,,很多年輕人都會(huì)選擇福特Mustang作為座駕,以此在出行時(shí)獲得高回頭率,。然而,,能得到車迷認(rèn)可、擁有高銷量,、并且配備馬形車標(biāo)的車型,,可不僅僅只有福特Mustang,還有福特Bronco。 
可能對(duì)于很多國(guó)人來(lái)說(shuō),,福特Bronco是一款會(huì)讓人比較陌生的車型,,因?yàn)楦L谺ronco是一款硬派越野車,本身就屬于相對(duì)小眾的車型類別,,加上一直沒有正式進(jìn)入國(guó)內(nèi),,甚至早在1996年就已經(jīng)停產(chǎn),所以聽過(guò)它名號(hào)的國(guó)人就更少了,。但是,,福特Bronco作為美國(guó)大排量硬派車中的代表車型之一,它在硬派越野車領(lǐng)域,、海外市場(chǎng)的影響力都很高,。也正因此,在2020年7月新一代福特Bronco正式亮相之后,,僅半個(gè)月就拿到了23萬(wàn)輛訂單,。 
新一代福特Bronco提供常規(guī)版和運(yùn)動(dòng)版兩種不同選擇,在外觀設(shè)計(jì)上,,自然也會(huì)有所區(qū)別,。從整體來(lái)看,無(wú)論是常規(guī)版還是運(yùn)動(dòng)版,,其輪廓均延續(xù)硬派越野車經(jīng)典的方盒子造型,,不過(guò)在細(xì)節(jié)上它們有所差別。其中,,運(yùn)動(dòng)版車型設(shè)計(jì)更偏向于城市SUV,,車身配備雙色涂裝和懸浮式車頂,沒有過(guò)于夸張的越野套件,,不過(guò)仍然保留有行李架,、后備箱處的瓶起子等小細(xì)節(jié)。而常規(guī)版的越野屬性更強(qiáng),,車身自帶寬體,,擁有更夸張的輪眉和越野輪胎,還針對(duì)車門做鏤空,,并在引擎蓋上設(shè)計(jì)防滑釘連接處,,可以連接車頂?shù)男欣罴堋?/font> 
內(nèi)飾方面,福特Bronco給人的感覺更為硬派,,這也符合它本身的調(diào)性,。其中,運(yùn)動(dòng)版車型在設(shè)計(jì)上更有科技感,,車內(nèi)的屏幕自帶懸浮構(gòu)造,,往下保留一定的實(shí)體按鍵,,并且在車內(nèi)設(shè)計(jì)了很多能儲(chǔ)物的小凹槽,比如說(shuō)后排座椅的坐墊可以抬起,,底下是一個(gè)儲(chǔ)物格,。而在常規(guī)版本上,我們能看到嵌入式的多媒體屏幕,,還能看到Bronco的英文銘牌,,擋把區(qū)域也有鏤空的扶手,硬派越野氛圍更濃,。此外,,該車的座椅、方向盤處,,都印有福特Bronco專屬的馬形車標(biāo)。 
動(dòng)力方面,,福特Bronco常規(guī)版提供2.3T,、2.7T兩種動(dòng)力,預(yù)計(jì)匹配7MT和10AT變速箱,,而福特Bronco運(yùn)動(dòng)版有望搭載1.5T 三缸或2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),,匹配8AT變速箱。當(dāng)然,,作為硬派越野車,,福特Bronco將會(huì)提供四驅(qū),并且擁有“三把鎖”,,而且有望配備低速四驅(qū),、扭矩放大等特殊功能,滿足用戶對(duì)高強(qiáng)度越野的需求,。 
總的來(lái)說(shuō),,福特Bronco足以被視為“福特版牧馬人”,它不僅在外觀上和牧馬人一樣硬派,、大氣,,而且擁有出色的越野能力。當(dāng)然,,比起牧馬人來(lái)說(shuō),,福特Bronco還擁有更適合城市駕駛的Sport運(yùn)動(dòng)版本,這也給用戶帶來(lái)更多不同的選擇,。不過(guò),,福特Bronco作為一款定位相對(duì)小眾的車型,后續(xù)引入國(guó)內(nèi)的可能性并不是很大,,國(guó)內(nèi)的越野愛好者如果想要入手,,或許得通過(guò)進(jìn)口的方式才能買到了
文章來(lái)源:懂車帝
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