新車 | 殺入合資品牌腹地,？吉利星越L四大看點解析

隨州日報

作為吉利CMA架構(gòu)下誕生的最新旗艦SUV,，星越(圖片|配置|詢價)L將在本屆上海車展正式全球首發(fā)。根據(jù)官方說法,，星越L車名中的“L”有Larger（更大）,、Luxury（豪華）和Liberate（顛覆）的寓意，具備“全面顛覆中國SUV市場”的實力,。盡管在東方文化中人們向來崇尚委婉含蓄,，以“話不能說得太滿”為處世哲學(xué)，但敢在上市之前就夸下如此?？?，星越L顯然是有備而來。不妨通過今天的文章,，一起來瞧瞧星越L身上都有哪些看點,！

看點一：外內(nèi)設(shè)計，“米級”連屏

身為中國自主品牌的領(lǐng)頭羊，吉利近些年在設(shè)計上的進步有目共睹,。在星越L身上,，新車運用了吉利4.0時代的最新家族設(shè)計語言。標志性的直瀑式進氣格柵融入大量鍍鉻飾條進行點綴,，中央則為黑標吉利LOGO,，彰顯出不俗的質(zhì)感。發(fā)動機蓋上方隆起的四條筋線,，進一步增強了車頭的力量感,。

值得一提的是新車的矩陣大燈，其采用上下兩排能量晶體大燈加雙透鏡式LED光源的三段式設(shè)計,，全系標配LED光源,，擁有126個LED燈珠，不僅照射距離達到175米,，路面照射寬度達到23米,，更具備同級獨有的燈光秀功能。未來,，通過整車OTA升級,，這組大燈還可實現(xiàn)更多的燈光效果。

車身側(cè)面,，星越L并未采用時下流行的溜背車頂——也許在吉利看來,，這個吸引年輕消費者的任務(wù)由星越來承擔就足夠了。想要收獲更多的家庭用戶,，傳統(tǒng)的方正的SUV造型無疑更加老少咸宜,。眾所周知，平直的車頂線條對提升后排頭部空間的重要性不言而喻,。

如果說在星越L的車外還可以找到些似曾相識的影子,，那么來到車內(nèi)，呈現(xiàn)在眼前的一塊“米級全面屏”絕對會令人感到驚艷,。在將傳統(tǒng)中控屏和副駕娛樂屏整合到一起之后,，整個座艙的高級感和科技感得到了立竿見影的提升，同時還可實現(xiàn)多屏聯(lián)動,。做工用料方面,，新車同樣不含糊，大面積麂皮材質(zhì)搭配珍珠縫線,，以及金色飾件的運用,，均有利于彰顯出整車的旗艦身份。

看點二：跨級競爭,，降維打擊

關(guān)于車企給自家產(chǎn)品劃分級別這件事,，向來都是門玄學(xué),。在國內(nèi)，各家廠商似乎都心照不宣地遵循“盡量往上靠”原則,，緊湊型SUV說成中型SUV大家早已見怪不怪,。不過這一次,，星越L卻不打算這么玩,。在官方的表述中，這是一臺緊湊型SUV,。

注：CR-V和途觀L的參數(shù)均為燃油版頂配車型數(shù)據(jù)

實際上,，星越L的長寬高分別為4770/1895/1689毫米，軸距為2845毫米,。如果您對這組數(shù)據(jù)沒有什么概念,，上方的這張圖表無疑更加清晰明了?？梢钥吹?，無論是面對合資緊湊型SUV中的標桿本田CR-V，還是合資中型SUV大眾途觀L,，星越L都有著較為明顯的車身尺寸優(yōu)勢,。

如此來看，星越L在級別定位這件事上多少有些“扮豬吃老虎”的意味,。而跨級競爭的策略,，也有利于其在上至中型SUV、下至緊湊型SUV的廣泛區(qū)間內(nèi)搶奪市場,，而不再局限在某一固定范疇,。在這方面，之前國內(nèi)已經(jīng)有了很好的成功示范,，比如別克昂科威,。這臺定位中型SUV實際上更像一臺緊湊型+的SUV，自進入中國市場以來已經(jīng)賣出超過100萬臺,。

另一方面,，接近1900毫米的車寬和2845毫米的軸距，同樣也為星越L的橫向及縱向空間提供了一定的想象空間,。當然,，至于新車的實際乘坐體驗，還得接觸過實車后才能下結(jié)論,。

看點三：沃爾沃同款動力總成

俗話說,，肥水不流外人田。在吉利和沃爾沃宣布合并之后,，星越L當然要在動力總成上沾沾這個來自遙遠北歐的豪華品牌的光,。目前已經(jīng)確定,，星越L將全系搭載沃爾沃Drive-E系列中的2.0TD VEP4直列四缸全鋁渦輪增壓中置直噴汽油發(fā)動機。此前,，這款發(fā)動機已經(jīng)在沃爾沃XC90/S90,、領(lǐng)克03/03+等車型上得到運用，并連續(xù)三年獲得“沃德十佳發(fā)動機”稱號,。

具體調(diào)校上,，該2.0TD發(fā)動機又分為中功版和高功版兩個版本。其中,，中功版最大功率218馬力,，峰值扭矩325牛·米,，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱,；高功版最大功率238馬力，峰值扭矩350?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配愛信8速手自一體變速箱。

同樣以本田CR-V和大眾途觀L為參考,，可以看到,，就賬面參數(shù)而言，星越L的動力無論是面對本田的地球夢1.5T發(fā)動機,，還是大眾著名的EA888系列發(fā)動機,，都絲毫不虛，甚至還要更勝一籌,。此外,，星越L高功率版車型還將配備博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)，相比第五代四驅(qū)系統(tǒng),，其最大承受扭矩達到1250?！っ祝嵘?9%,；響應(yīng)速度為100毫秒,，提升16.7%；但重量卻更輕,，整套系統(tǒng)減重達15.8%,。

官方數(shù)據(jù)顯示，星越L中功率版車型的0-100公里/小時加速時間為7.9秒,，高功率版車型的0-100公里/小時加速時間為7.7秒,，100-0公里/小時制動距離為37.37米（具體車型未知）。

看點四：5G-AVP 1公里無人泊車技術(shù),，L4級自動駕駛

配置方面,，星越L將搭載5G-AVP 1公里無人泊車技術(shù),。借助5G網(wǎng)絡(luò)，新車可在車場端,、車云端等建立實時通訊,。通過自主學(xué)習(xí)，車輛目前可完成200米往返距離內(nèi)的100%無人駕駛,，實現(xiàn)部分L4級自動駕駛,。據(jù)悉，這套5G-AVP 1公里無人泊車系統(tǒng)涵蓋12個超聲波雷達,、5個毫米波雷達與7個高清攝像頭在內(nèi)的24個傳感元件,，可對道路信息和動靜態(tài)障礙物進行實時演算,。

當用戶出門取車時,，只需點擊手機APP，車輛即可自動啟動,、泊出，并行駛至設(shè)定的取車點,。當下班停車時,，只需駕駛車輛至自動泊車地圖范圍內(nèi)，駕駛員即可下車,，此時星越L會自動駕駛并搜索車位,，遇到障礙還會主動避讓，最終鎖定車位,，實現(xiàn)垂直,、平行等不同角度的自動泊車。官方宣稱,，星越L的無人泊車技術(shù)優(yōu)于特斯拉MODEL Y,。

未來，得益于吉利在商業(yè)衛(wèi)星領(lǐng)域的進一步布局,，以及星越L自身具備的FOTA升級能力,，星越L還有望實現(xiàn)AVP智能云圖代客泊車功能。

其他配置上,，星越L搭載了72色氛圍燈,、10揚聲器Bose音響系統(tǒng)、ANC主動降噪技術(shù),、吉利最新的GKUI車機系統(tǒng)等,。

總結(jié)

整體來看，星越L無論在靜態(tài)設(shè)計還是硬件層面,，都展現(xiàn)出了身為CMA架構(gòu)旗艦SUV的實力,。當然,，新車的最終售價同樣至關(guān)重要，我們預(yù)計,，星越L全系車型的售價大概會在15萬-20萬元之間,。

文章來源：懂車帝